Đối với ô tô, ngày nay người ta quan tâm nhiều hơn đến không gian, các phương tiện phòng ngừa, chống ồn, cách nhiệt và các cảm giác khác trong quá trình lái xe hoặc sự an toàn khi có tai nạn. Các sản phẩm sợi gốm thường được sử dụng trong lĩnh vực sản xuất ô tô chủ yếu bao gồm chăn sợi gốm, mô-đun sợi gốm và giấy sợi gốm. Sau đây là phần giới thiệu ngắn gọn về các sản phẩm sợi gốm được sử dụng trong công đoạn sản xuất ô tô và các bộ phận khác nhau của ô tô.
01
Việc sửa đổi các bộ phận kim loại của ô tô hoặc nhu cầu định hình và loại bỏ ứng suất của kết cấu thân ô tô đòi hỏi phải sử dụng lò xử lý nhiệt, chẳng hạn như lò xử lý nhiệt kiểu xe đẩy hoặc dây chuyền xử lý nhiệt treo. Ở giai đoạn này, các mô-đun sợi gốm và chăn cần được sử dụng làm lớp lót của lò xử lý nhiệt các bộ phận kim loại.
02
Bông cách âm mui xe ô tô, sử dụng giấy sợi gốm hoặc chăn sợi gốm mỏng để giảm tiếng ồn lọt vào ca-bin. Tiếng ồn của mui xe khi chạy sẽ tăng lên khi tăng tốc độ, tăng công suất, tăng nhiều tiếng ồn như tiếng gầm của động cơ, và nó sẽ lọt vào buồng lái thông qua nhiều phương tiện khác nhau, và tạo ra một lượng động cơ nhất định. trên mui xe. Bông cách nhiệt có thể làm giảm hiệu quả sự truyền tiếng ồn do hoạt động của động cơ thông qua kênh dẫn khí. Bông cách âm trên nắp mui trên và dưới của động cơ cũng có thể hấp thụ một phần tiếng ồn. Ống xả là một phần của hệ thống xả động cơ. Hệ thống chủ yếu bao gồm ống xả, ống xả và bộ giảm thanh. Nói chung, một chất xúc tác một chiều để kiểm soát sự phát thải các chất ô nhiễm từ động cơ cũng được lắp đặt trong hệ thống xả. Ống xả nói chung bao gồm ống xả phía trước và ống xả phía sau.
03
Lớp bên trong của tấm cửa được làm bằng giấy sợi gốm hoặc tấm chăn sợi gốm mỏng. Ở hầu hết tất cả các mẫu ô tô, diện tích được bao phủ bởi bốn cửa là rất lớn, và diện tích bao phủ của nó chỉ đứng sau mui và khung xe. Nó sẽ tiếp xúc trực tiếp với không khí trong quá trình lái xe. Ngoài việc các nhà thiết kế thiết kế một hình dạng bo tròn nhất định cho tấm cửa để giảm tiếng ồn do cản gió gây ra, các nhà sản xuất ô tô cũng biết rằng chỉ cần có thêm lớp cách âm bên trong tấm cửa thì diện tích bông phủ lớn cũng có thể hấp thụ hiệu quả điều này loại tiếng ồn của gió. Nội thất của nhiều mẫu xe đã được tháo rời bởi cửa hàng tân trang lại chỉ có trên những chiếc xe có giá cao hơn trên thị trường. Loại bông cách âm này xuất hiện ở lớp trong của vật liệu làm cửa.